Версия 19:00, 10 августа 2010

Гипермаркет знаний>>География>>География 10 класс>>География: Мы даем общую характеристику зарубежной Европы

Зарубежная (по отношению к странам CHГ) Европа занимает территорию в 5,4 млн км 2 с нaселением 520 млн человек в 2005 г. В ее пределах расположены 40 суверенных государств (включая микрогосударства), связанных между собой общностью исторических судеб, тесными политическими, экономическими и культурными отношениями. Зарубежная Европа  один из очагOB мировой цивилизации, родина Великих географических открытий, промышленных переворотов, городских агломераций,
международной экономической интеграции. И хотя, как вы уже знаете, эпоха «европоцентризма» ушла в прошлое, этот регион и в наши дни занимает очень важное место в мировой политике и экономике.

1. МЫ ДАЕМ ОБЩУЮ ХАРАКТЕРИСТИКУ ЗАРУБЕЖНОЙ ЕВРОПЫ

1. Территория, границы, положение: две главные черты.

Т е р р и т о р и я  зарубежной Европы про стирается с севера на юг (от о. Шпицберген до о. Крит) на 5 тыс. км, а с запада на восток более чем на 3 тыс. км. Среди европейских стран есть более и менее крупные [1], но в большинстве своем они сравнительно нeвелики.
Бельгийцы, например, в шутку говорят, что, въезжая в их страну, нужно успеть затормозить, иначе можно оказаться в соседнем государстве. Действительно, скорый поезд Москва-Лондон пересекает Бельгию за 140 минут. Не случайно на железных дорогах многих стран вообще нет спальных вагонов. Ocoбую группу на политической карте региона образуют странымалютки, или микрогосударства. [2].
Экономико-географическое положение стран зарубежной Европы определяется двумя главными чертами.
Во-первых, соседским положением этих стран по отношению друг к другу. При сравнительно небольших размерах территории, малой ее «глубине» [3] и xopoшей транспортной проходимости эти страны либо непосредственно граничат, либо разделены нeбольшими расстояниями. К тому же их границы проходят преимущественно по таким природным рубежам, которые не создают значительных препятствий для транспортных связей.
Bо-вторых, приморским положением подавляющего большинства стран, многие из которых расположены вблизи от самых оживленных морских путей. В западной части региона нет места, удаленного от моря более чем на 480 км, в восточной  на 600 км. Вся жизнь Великобритании, Нидерландов, Дании, Норвегии, Исландии, Португалии,
Испании, Италии, греции с древних времен тесно связана с морем, «дочь моря»  так можно сказать про каждую из них. (Задание 1.)
Политическая карта peгиона на протяжении ХХ в. претерпевала большие изменения трижды: после Первой и Второй мировых войн и в 90e п. (объединение Германии, приобретение независимости странами Балтии, распад Югославии, Чехословакии, изменение общественного строя в странах Восточной Европы). К концу 90x п. в
большинстве стран зарубежной Европы у власти оказались coциал-демократические партии, пришедшие на смену партиям консерваторов. Политической консолидации региона способствует деятельность Орzанизации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ), в состав которой входят 56 стран (она включает также США, Канаду, стpaны CHГ). Все большую роль нaчинает играть и Совет Европы¹. Наряду с этим сохраняется и даже возрастает влияние блока НАТО.

В зарубежной Европе представлены как республики, так и монархии, как унитарные, так и федеративные государства. (Задание 2.)

2. Природные условия и peсурсы: большие внутренние различия.

Природные предпосылки для промышленности зарубежной Европы сложились под большим влиянием размещения полезных ископаемых. Однако их состав в северной (платформенной) и южной (складчатой) частях региона cyщественно различается.

В северной части распространены как рудные полезные ископаемые, связанные с Балтийским щитом и зоной герцинской складчатости, так и топливные, «привязанные» прежде вceгo к ocaдочному чехлу платформы и ее краевым прогибам.

Пример. Среди каменноугольных бассейнов особенно выделяются Рурский в ФРГ и Верхне-Силезский в Польше, среди нефтегазоносных - Североморский, cpeди железорудных- Лотарингский во Франции и Кируна в Швеции.
В южной части преобладают рудные месторождения как мaгматического, так и осадочного (бокситы) происхождения, но запасы топливных ресурсов здесь значительно меньше. Таким тектоническим строением территории в значительной мере объясняется «некомплектносты) набораполезных ископаемых в отдельных странах. (Задание 3.)

¹Совет Европы (СЕ)  консультативная политическая организация, созданная в 1949 г. для содействия интеграционным процессам в области прав человека, основных свобод и парламентской демократии. Секретариат Совета Европы находится в городе Страсбурге (Франция). Россия была принята в Совет Европы в 1996 , став 39-м eгo членом.

Гидроэнергетические ресурсы зарубежной Европы довольно велики, но приходятся в основном на районы Альп, Скандинавских и Динарских гop. Во многих стpaнах они уже почти полностью использованы.
Природные предпосылки для сельского xoзяйства региона относительно благоприятны и широко используются уже в течение многих столетий. В результате резервы для
расширения обрабатываемых земель практически уже исчерпаны, а «нагрузка» на них возрастает. Поэтому небольшие приморские страны, и прежде вceгo Нидерланды, продолжают нaступление на прибрежные участки морей.

Пример. В Нидерландах на протяжении многих столетий с помощью дамб и плотин у моря отвоевана почти 1/3 всей территории страны. Недаром здесь cyществует поговорка: «Бог создал землю, а голландцы  -Голландию». Завершается осушение озера Эйсселмер, бывшего ранее морским заливом, и превращение eгo в систему польдеров. Осуществлен так называемый «Дельта план», предусматривающий полную защиту побережья. [4].

Агроклиматические ресурсы определяются положением региона в умеренном, а на юге  в субтропическом поясах. В Средиземноморье устойчивое земледелие нуждается в искусственном орошении. Больше вceгo орошаемых земель в Италии и Испании.

Наибольшими природными предпосылками для ведения л е с н о г о х о з я й с т в а обладают Швеция и Финляндия, где преобладают типичные лесные ландшафты: леса покрывают низменности и возвышенности, берега рек и озер, подступают к населенным пунктам. Недаром в народе говорят: «Финляндия без леса, что медведь без шерсти».
Зарубежная Европа обладает
также большими и разнообраз
ными природно-рекреационными
ресурсами.
3. Население: воспроизводст
во, миграции, национальный co
став, урбанизация. В последнее
время население зарубежной Ев-
ропы стало возрастать очень
медленно. Как вы уже знаете, это
объясняется тем, что для в о с -
производства населения
региона характерна сложная
демографическая ситуация. В 15
странах (см. таблицу 12 в «При
ложениях» ) происходит убыль
населения, депопуляция, которую
не MoгYT предотвратить и ме-
ры демографической политики.
Такая депопуляция находит от-
ражение на возрастно-половых
пирам идах, имеющих «суженное»
основание (см. рисунок 46). Од-
новременно меняется и возраст
ной состав населения, растет
доля пожилых людей (см. рису-
нок 12). В результате, согласно
прогнозам ООН, население боль
шинства стран региона к cepe
дине ХХI в. должно YMeHЬ
шиться. [5].
Все это привело к резкому из
менению доли региона в миро
вой системе в н е ш н и х м и г р а  
Ц и й н а с е л е н и я. Бывшая со
времени Великих географических
открытий главным очагом эмиг
рации, зарубежная Европа nре-
вратuлась в 2лавный J1Ировой оча2
181
трудовой UJWМИ2рации. Теперь
здесь насчитывается примерно
20 млн иностранных рабочих и
членов их семей, значительная
часть которых находится в по
ложении не граждан, а BpeMeH
ных гостей-рабочих (понемецки
«гастарбайтеров»). Больше Bceгo
их в германии  свыше 7 млн
человек. [6].
Страны, принимающие TPYДO
вых иммигрантов, получают тем
самым дополнительный источник
дешевой рабочей силы. Приток
мигрантов положительно сказы-
вается на приросте населения, eгo
возрастном составе. Наряду с
этим он ухудшает качество Hace
ления, обостряет многие соци
альные проблемы. В последнее
время во многих странах реги
она участились столкновения KO
ренных жителей с мигрантами и
беженцами. (Задание 4.)
По национальному co
с т а в у население зарубежной EB
ропы относительно однородно:
подавляющее большинство из
62 народов ре2иона относится к
индоевропейской языковой семье.
При этом родственные языки сла
вянской, романской, германской
групп имеют значительные чер
ты сходства. [7]. То же свойст
венно и языкам уральской семьи.
[8]. Тем не менее этническая Kap
та региона, складывавшаяся на
протяжении тысячелетий, не так
про ста. Наряду с однонациональ
ными, здесь немало государств
со сложным национальным co
ставом, в которых в последнее
время наблюдается обострение
межнациональных отношений.
Пример. В Великобритании Ta
: кой «горячей точкой» уже дли-
'тельное время служит Северная
I Ирландия (Ольстер), в Испа
182
I нии  страна Басков. В Бельгии
существуют разногласия между
фламандцами и валлонами, в Py
мынии  между румынами и
венграми, в Сербии  между
сербами и албанцами. (Зада
ние 5.)
В зарубежной Европе господ
ствующая р е л и г и я  христи
анство. В Южной Европе резко
преобладают католицизм, в CeBep
ной  протестантство, а в Cpeд
ней они находятся в равных co
отношениях. В Риме расположен
мировой центр католицизма  Ba
тикан. [9]. В последнее время YBe
личение притока мигрантов из
мусульманских стран привело к
усилению «исламского фактора».
Пример. В 2006 г. в странах ЕС
было более 20 млн выходцев из
мусульманских стран, через 1 О
лет число их возрастет вдвое.
Мусульмане составляют 25% Ha
селения Роттердама и Марселя,
15%  Брюсселя, 1 0%  Лон
дона и Парижа.
Зарубежная Европа  один из
наиболее густонаселенных ре-
гионов мира со средней плотно
стью населения свыше 1 00 чело
век на 1 км 2 . При этом разме
щение населения в нем прежде
Bceгo определяется г е о г раф и  
е й г о р о Д о в. Уровень урбаниза-
ции здесь один из самых высоких
в мире: в среднем в городах жи
вет почти 78%, а в некоторых
странах более 80% и даже 90%
Bceгo населения (см. рисунок 18).
Общее число городов измеряет
ся многими тысячами, а сеть их
очень густая. Постепенно, на
протяжении тысячелетий, сло
жился западноевропейский тип
города, корни KOTopoгo восходят
к временам Римской империи и
Средневековья.
в центре TaKoгo города обычно находится главная (рыноч
ная) площадь с ратушей и собором (см. рисунок 49), от KOTO
рой радиально расходятся узкие улицы cTapoгo города с жи-
лыми домами, магазинами, зданиями бывших цеховых гильдий.
В старом городе обычно сохраняются архитектурноисторичес
кие достопримечательности. В остальных частях преобладает со-
временная застройка. Многие старые западноевропейские гopo-
да пользуются широкой, часто всемирной известностью.
Долгое время характерной
чертой урбанизации зарубежной
Европы служила очень высокая
концентрация населения в боль
ших городах и городских агло
мерациях. Самые крупные из
них  Лондонская, Парижская и
РейнскоРурская.
Однако в 70e гг. прошлого
столетия после периода бурного
роста городов и агломераций Ha
чался отток населения из их цeH
тров сначала в ближние и даль
ние пригороды, а затем и в бо
лее отдаленные мелкие города и
в сельскую местность (<<зеленая
волна»). В результате число жи
телей в центральных районах
Лондона, Парижа, гамбурга, Be
ны, Милана и других городов ли
бо стабилизировалось, либо
даже стало сокращаться. Этот
процесс получил наименование
су6ур6анизации'.
Субурбанизация объясняется многими причинами: изношен-
ностью жилого фонда и скученностью населения в центральных
частях городов, ухудшением состояния окружающей среды, не-
достатком места для реконструкции предприятий, переносом в
пригороды многих рабочих мест, массовой автомобилизацией, а
также желанием многих семей жить в собственном доме. Но
это отнюдь не означает, что процесс урбанизации прекратился.
Напротив, он все более охватывает и сельскую местность, а гpa-
ница между городом и сельской местностью становится все бо
лее условной. Ныне лишь 2/5 сельских жителей заняты в сель-
ском хозяйстве.
в то же время субурбаниза
ция приводит к «растеканию»
городского населения и форми
рованию обширных урбанизиро
ванных районов и зон. (3aдa
ние 6.)
4. Хозяйство: место в мире,
различия между странами. 3apy
бежная Европа как целостный
регион занимает первое место в
мировом хозяйстве по размерам
промышленного производства, по
экспорту товаров и услу по
развитию международного TY
ризма.
Понятно, что экономическую
мощь реzиона в первую очередь
определяют четыре страны, вxo
1 С У б у р б а н и з а Ц и я (от лат. sub  под, около и uгbs  город)  процесс poc
та пригородных зон городов и городовспутников, который происходит значительно
более быстрыми темпами и приводит К оттоку населения и мест приложения труда
из их центральных частей.
183
БЛОК 12
 
Мужчины
Превышение численности
мужчин над численностью
женщин
лет
100+
9599
9O94
8589
8084
75 79
7074
б5б9
БО64
5559
5054
4549
4044
З5З9
ЗО34
2529
2024
1519
1014
59
04
О
Женщины
 Превышение численности
 женщин над численностью
мужчин
46
2750 2500
тыс. чел.
1000
2000
1500
500 250
2000
2500 27 О
тыс.чел.
250 500
1000
1500
., +O'f  
г
\ 1250 1  ,
СЕВЕРНОЕ 9 о 's )P $
75 '7c't.'Ii'Й.!. ".
МОР Е 0_ ,." 1\\\\"""'--
" Б4Ч  
Численность иностран
ных рабочих в отдель-
ных странах, в ТЫС.че-
ловек
Их доля в общем числе
занятых:
C=:J до 10%
C=:J свыше 10%
ОКЕАН
v;.......,.
 
 ,.-
'>"}
 i
 
-f Е-- \ Tax  
"-С  
о. С
t:::: ) V>
с'
3
Е
А Л Ж И Р
47
6
1300 I
........
......
 
\"o
. "'ь\
.. J;.
1  
'. I .
РУМЫН ИЯ
ТИРPfНСКОf
МОРЕ
 
.1 I /.
S\:" <L
 ..о
 
'$о
 
о
ИОНИЧЕСКot
НОРЕ
!>
"
I
с"
....,
м
городские агломера  
ции с населением:
О свыше 1 млн чел.
О свыше 5 млн чел.
<7
(J
 
 
 
с;
о
I I
48
Рис. 46. Возрастнополовая пирамида Фрг
Рис. 47. Иностранные рабочие в зарубежной
Европе
Рис. 48. Крупнейшие городские агломерации
зарубежной Европы
Рис. 49. Центр г. Шверин в Фрг
,.,
"
J'
 J ;
I,
",
...". I
 l1 ;....,
4.." ... 11),11
\111' )L" '
,-
"
'"
.....
' .
,
"
49
дящuе в «большую семерку» стран
Запада.  Фрг, Франция, Вели
кобритания и Италия. Именно
эти страны обладают наиболее
широким комплексом различных
отраслей и производств. Но со-
отношение сил между ними за
последние десятилетия измени
лось. Роль лидера перешла к
Фрг, экономика которой на пу
тях реиндустриализации развива-
ется более динамично. Велико
британия же, бывшая «мастер-
ская мира», утратила многие свои
прежние позиции.
Из остальных стран зарубеж
ной Европы наибольший эконо-
мический вес имеют Испания,
Нидерланды, Швейцария, Бель-
гия и Швеция. В отличие от че
тырех главных стран их эконо
мика специализируется прежде
Bceгo на отдельных отраслях, за
воевавших, как правило, европей
ское или мировое признание.
Малые и средние страны
зарубежной Европы особенно
широко втянуты во всемирные
экономические отношения. Наи
более BbIcoKoгo уровня OTKpЫ
тость экономики достигла в Бель-
гии и Нидерландах.
Особое место на экономичес
кой карте региона занимают
страны Восточной Европы, где с
конца 80x гг. про изошел пере
ход от прежней системы общест
венной собственности и цeHTpa
лизованного планирования к си
стеме, основанной на рыночных
принципах. Эти постсоциалисти
ческие страны, долгое время в
своем социально-экономическом
развитии ориентировавшиеся
прежде Bceгo на Советский Co
юз (а страны Балтии входили в
Heгo), теперь больше «смотрят»
не на Восток, а на Запад EBpO
пы. Такая смена ориентации OKa
зывает большое воздействие на
отраслевую и территориальную
структуру их хозяйства, на Ha
правление внешнеэкономических
связей.
5. Промышленность: главные
отрасли. Лицо зарубежной EBpO
пы в международном географи
ческом разделении труда в тече
ние более 200 лет определялось,
да и теперь еще во MHoгoM оп
ределяется развитием промыш
ленности.
Пример. Регион про изводит
больше металлообрабатывающих
станков, промышленных робо
тов, точных и оптических при
боров, автомобилей, тракторов,
нефтепродуктов, пластмасс, хи
мических волокон, чем США.
М а ш и н о с т р о е н и е  Be
дущая отрасль промышленности
зарубежной Европы, которая яв
ляется eгo родиной. На эту OT
расль приходится 1/3 всей про
мышленной продукции региона и
2/3 eгo экспорта.
Особенно большое развитие получила автомобильная про-
мышленность. Мировой известностью пользуются такие марки
автомобилей, как «рено» (Франция), «фольксвагею) и «Mepce
дес)) (ФРг), ФИАТ (<<Фабрика итальяна аутомобиле ТОрИНо»),
«вольво» (Швеция). В Великобритании, Бельгии, Испании, дру-
гих странах работают заводы компании «Форд мотор)). MHoгo
автосборочных заводов построили также японские компании
«Тойотю), «Хондю), «Ниссан)).
186
Машиностроение, ориентиру
ющееся прежде Bceгo на трудо-
вые ресурсы, научную базу и ин
фраструктуру, более Bceгo тяго
теет к крупным городам и
агломерациям, включая столич-
ные. Но при этом для каждой из
многочисленных подотраслей ca
Moгo машиностроения типичны
свои особенности ориентации.
I Пример. В Великобритании по
I развитию электротехники, элек
I троники, приборостроения, авиа
ракетнокосмической промыш-
ленности выделяется район
Лондона, по развитию CTaHKO
строения и автомобилестрое
ния  район Бирмингема, TeKC
тильного машиностроения
район Манчестера, CYДOCTpoe
ния  район глазго. [10].
Но есть и такие районы и дa
же целые страны, в которых Ma
шиностроение очень рассредото-
чено. В ФРг, Бельгии, Нидер
ландах, Великобритании, Чехии
предприятия этой отрасли име
ются почти в каждом ['ороде.
Химическая промыш
л е н н о с т ь в зарубежной EBpO
пе занимает второе место после
машиностроения. В особенности
это относится к самой «химизи
рованной» стране не только это
гo региона, но и Bceгo мира  
ФРг.
До второй мировой войны хи
мическая промышленность ориен
тировалась главным образом на
каменный и бурый уголь, калий
ные и поваренные соли, пириты
и размещалась в районах их дo
бычи. Переориентация отрасли
на уzлеводородное сырье привела
к тому, что она сдвинулась «к
нефти». В западной части реги-
она этот сдвиг нашел выражение
прежде Bceгo в возникновении
крупных центров нефтехимии в
эстуариях Темзы, Сены, Рейна,
Эльбы, Роны, где эта отрасль со-
четается с нефтепереработкой.
Пример. Крупнейший в регионе
узел нефтехимических про из-
водств и НПЗ сформировался в
эстуарии Рейна и Шельды в Ни
дерландах, в районе Роттердама.
Фактически он обслуживает всю
Западную Европу.
В восточной части региона
сдвиг «к нефти» привел к созда-
нию НПЗ и нефтехимических
комбинатов на трассах магист-
ральных нефте и газопроводов.
Пример. главные нефтеперераба-
тывающие и нефтехимические
предприятия Чехии, Словакии,
Польши, Венгрии были постро
ены на трассе международного
нефтепровода «Дружба» и газо
проводов, по которым поступа
ли нефть и природный газ из Co
BeTcKoгo Союза. В Болгарии по
той же причине нефтехимия
«сдвинута» к побережью Черно
гo моря.
В топливноэнергети-
чес ком хозя йстве большин-
ства стран зарубежной Европы
ведущее место заняли нефть и
природный газ, как добываемые
в самом регионе (Северное MO
ре), так и импортируемые из раз
вивающихся стран, из России.
Пример. Нефть и природный газ
с месторождений CeBepHoгo MO
ря поступают во многие страны
по целой системе магистральных
трубопроводов. Сжиженный газ
из Алжира доставляется в TaH
керахметановозах. Но еще боль-
шее значение имеет газ из Poc
сии, который транспортируется
почти в 20 стран региона. [11].
Российская нефть доставляется и
по нефтепроводам, и по морю.
187
Добыча и потребление угля в
Великобритании и ФРг резко co
кратились, а в Бельгии, Нидер-
ландах и Франции добыча вооб
ще прекращена. В восточной ча-
сти региона ориентация на уголь
еще сохраняется, причем не
столько на каменный (Польша,
Чехия), сколько на бурый.
На угольные бассейны ориен-
тируется и большинство тэс. Но
они построены также в морских
портах (на привозном топливе)
и в крупных городах. Все боль
шее воздействие на структуру и
географию электроэнергетики  
особенно во Франции, Бельгии,
ФРг, Великобритании, Швеции,
Чехии, Словакии, Венгрии, Бол
гарии  оказывает сооружение
АЭС, которых в регионе уже бо
лее 80. На Дунае и eгo прито-
ках, на Роне, верхнем Рейне, Дy
эро сооружены гэс или целые
их каскады.
Пример. Самый большой из гид
роузлов на Дунае построен в Ha
чале 70-х гг. в ущелье Железные
ворота совместными усилиями Py
мынии И Югославии. Мощность
гэс 2,] млн кВт, выработка элек
троэнергии ]] млрд кВт В гon.
Но все же в большинстве стран, за исключением Норвегии,
Швеции и Швейцарии, гэс играют теперь вспомогательную
роль. Поскольку гидроресурсы региона использованы уже на
4/5, в последнее время строятся преимущественно более эконо
мичные гАЭС. в Италии, где в начале ХХ в. была построена
первая в мире геоТЭС, в Исландии используется геотермальная
энергия.
Металлургическая
про м ы ш л е н н о с т ь зарубеж
ной Европы в основном сформи-
ровалась еще до начала эпохи
НТР. Черная металлургия полу
чила развитие прежде Bceгo в
странах, располагающих метал-
лургическим топливом и (или)
сырьем,  ФРг, Великобрита
нии, Франции, Испании, Бель-
гии, Люксембурге, Польше, Че
хии.
Пример. Южная металлургичес-
кая база Польши сформирова
лась на основе Верхне-Силезско
гo каменноугольного бассейна.
В ее состав входит около двух
десятков заводов, и в том числе
I два очень крупных комбината  
,«XYTaKpaKOB» и «Катовице».
После Второй мировой вой
ны крупные комбинаты были по
строены или расширены в MOp
\88
ских портах с ориентацией на
импорт более высококачествен
ной и дешевой железной руды и
металлолома.
Пример. Самый большой и co
временный из комбинатов, co
оруженных в морских портах, Ha
ходится в Таранто (Италия). Eгo
мощность более ] О млн Т стали
в год.
В последнее время строятся
преимущественно не большие
комбинаты, а минизаводы.
Важнейшие отрасли цветной
металлургии  алюминиевая и
медная промышленность. Произ
водство алюминия возникло как
в странах, располагающих запа
сами бокситов (Франция, Ита
лия, Венгрия, Румыния, греция),
так и в странах. где нет алю
миниевого сырья, но выраба-
тывается MHoгo электроэнергии
 : )
" , i " No.. j
границы 1..,.... 'v
 "центральной ::::  " "\
 крупные оси развития" 1,,::  ",;:I:f: 1 ',
Буквами обозначены промышленные районы: :::: >V
Q, ' . ..... .... ) 11  
А Антверпенский Б Братиславский 6  .... ... I ""--.. .  
ЮБ Южно-Бельгийский К Констанцский . , гэ  
Сф СевероФранцузский СЧ СевероЧешский :г:' '. с" 'DI. гaлЛ!:!Н
Шт Штутгартский зр 3ападноРумынский iilт  ьн  шве скии .I;!
L .. , <Jf .'1;
) CEBEPHOE .J г- ")? l '\
 ! КОБРUТАНИЯ гt; '" \б6Ргск л й о'  т:ияи   
00 ft{ He  9 l .,-...,..../  
 тлаНдсКI;!Jj..,...... :Jт,' , ....Н_ . .
.  МОРЕ' 'j:.нг Щ 'l:Н"V1"-'Lbмё <$- @lВИ)IЪНЮССКО
 '-  Северо. .... : 5" ;г"//f/ КJунасекий
l НДИЯ t\ '.еосточный 1t  И"'.:>   сия '1 г' =-<
ланк;iши р "\ i' 'o--' О"  !@; аньский"" ,1)ЕЛОРССИЯ '"
/ Мидлснд  .  .
 . Р ..0 амбургсlЩй?  Средневисли.н скии
юЖН оттер :-:----... '  q., JЗ.a\?щавский
Цифрами Уэл '\ lc  гaHHoBepc ий Q Q  /  -  
обозначены: "" :::.... рс,,"ии  CeoC кий .!J Е7'" 12г"" ,У  
1 Нидерланды ЛClН1l0нсмн-i . R \  ЖIjО: L J.. Лодзинскй Р -1 'i
 / ) С  СуlteJ"скИи  lU А J IJ
2 Бельгия \ С  рр!'дне Ifй '1, ... . ВерхнеСllлеэско- <1
3 Люксембург " "1 '  '11) < еинек ,ц:ч' КраКОВ(:J(Й .
4 Швейцария -Ни:ж>гл ю ..  "/ о . Ч  Х и JI  -::. Вточ
5 Словения  \....QeHa  ,зf,-.   nскии )сТР)lВСКИИ....<'? .лрикарпaТcJ:i" Q,
6 Хорватия Парижск",  '-}  clг сю;'I'-,(') рансильванс
7 Босния И НижЙя Z?SI Эльзс >1 в ( 7<$\ !2<1 .  (Р у М5 и я :г; (
герцеговина Луара, Л> \ 1[10таР)JнгиlV mtскии С'1'рия ' в l' \\ 91 . гал  1И
8 Черногория :; 0 ФРА Н l( И Я '4  >. '"' J .J;щнаi1:кnj-i, А \ .6i>ашовскии i
9 М . со> ,,:ловенсJ<ttИ  5/ );YJIan .с1tkй зр .,.,."
акедония РонCj<ИИ RJщ;J1царскии \ '-  10 /X Р ее J' И
\ J.  . беЛg? ии  
БискаUСhuи жно. \  \ .   
Асту р ия .юлив фра  уЗсКиi\ Ceoo:' u  .. Х'lрватский Пр  В К
 \ талЬЯН\;kИИ иене HaHe....:J z
 . ."..., ':? ), СЕРБИЯ '-о Бургасски
... V \ .. '., f . ""'A;. g &()ейcJю,й /  г  
:: ..... Страна CKOB (.г-.. ,марсельский Q Ф{юренция' 7f"   "'" 8 г.,- ОФ,кии ,)
 1   о Ко р сика "'  и  о :i "' 9 ,,'А.-Вuстб- o
"<: , ....  . .,,_ 1-'" иц  
'- ' 70\0  '1' (Фр.)  '"' -t.-- o ';t,'Y::г7 о.
,  M /  ( KI>IJIUH [J l' ''1....;' ",  "," '" I
>  i ;щридекии  (,of.v. e Q НеаполитанtJQfЙ  ::S -. )
I t:::: '" Q,г> G(? С д ТИРРJ:.НСЛUЕ \ '",  
( -.....L   ) cJI?J ...c,"\ о. а ( / ) ния fOп . {L Q " о
(, '" ' . о.Сицилия .... . . о.,
 Е М Н О Е М IИт.k  ИОНИЧЕСКиl ," \' ':'
С Р Е Д И 3  О р  МОРЕ .гy 1 ..
 Сицилийским
БЛОК 13
Промышленные районы:
 крупнейшие
 
Промышленные
узлы
Рис. 50. Промышленные районы зарубежной
Европы
-t
......
,
--
,..,.,...
 
...
Рис. 51. Испания. Морской порт в Барсе
лоне
JII,.
CI::
,=
u
u
с
=-
50
51
, виноградников
$ льна
/Ь овощей
;f;J садов
i!> сахарной
v свеклы
Цифрами
060значены:
1 Нидерланды
2 Бельгия
3 Люксем6ург
4 Швейцария
5 Словения
6 Босния и
герцеговина
7 Черногория
8 Македония
""" та6ака
О. хлопчатника
01 оливок
г риса
8 цитрусовых
,
'"
"
РОЖЬ главные сельскохозяй
ственные культуры
Районы распространения:
 ::;(
, 'i :.
.. 1   ',\, "'1: е  РТОФЕЛ'-- JlL...
. :g с /Ь'. 'о, '" г  .о  
О '\' 00  
 ЯЧМЕН. ОВЕС '
 о г   
CJ Н .  <f i I:Q  <:1' $ '$,?'
1) -г ::' .11РiС'Э'<; .  Q. \$'\
 '" Il ПШНИЦА \ f;   е ')
Q O'"  '" ..$'РОЖЬ Ш Л AY)\  ""
О)  в ЕР 11 О F <i) I(ДРТОФfl]jj  о $ '1  
. г / о 1 >Ji: !W$!И' -J. lIитВАG. "'"
. $  :иtt':tP <> Q. } ">  
ИРЛАНДИЯ :s:РОЖЬ, НОРI 'y.Vi1 О b  . ",. 1:,
--1<:АРТОФЕЛЬ ) 1....j/b . ""7 Q" (')
  < КАОФЬ!  'f!o' п о л 'ь . ш А$$ \ i
::СЯЧМЕНЬ $'  ( ОВЕС  (... "\ B <9'. .
L: пш'fнИ г" fb. IP/ О Ж b  k.ffb  <fJ "
 /'.  lI!К)1:ТОФЕЛЬ \. ,1..Ениц'(tl\- "'.
-< $ i!> ,/Ь2яч  Е Н Ь -CI.  '8' ) '- :.Д г" I у к р А И Н А
n V ... ,,:"п /Ь\ЯЧМН'/I'1\.ИяJ":. я l _
 "", ;H j 'J.. "" '\$ V  БАКИ   
  ... ее 1 3' Л.'Ш Е Н И Ц Д  ЛИЦД'/t -,сло ,  р' -izo . \
 ее \11 '(t П Ш Е Н И Ц Д """ <fJ S '" / ';ji J_l<YКУРУЗД,  г '  .
k, аРО i!>, /Ь ""'" - ,,1 """ / d  " ,
"'-- 1"""  v. J ..  (ЛШЕНИ ЦД /Ь <'1тУI OBECi!>  Т
 ./" ....  . )'6' в Е 1;\' i!>1 V '  
. <fJ ПШЕНИЦА , ./ '(t """ ХЛ-в..с f р и ЯJ , <fJ .<fJ, vj КАРТОФЕЛЬ У, '  
<I? р А Н Ц"И Я. ./ '"'.J "('  i" ПШЕtj!1l111- ", V. ,
UllЦ иll 1 , J '" .7..."г .. "- 5 <fj к 'j\..y у. 'з...д -j  <fJ 1
f " ) У'""' " \\....Тил' , П Ш E  д
" ив, '" \ <fJ .f!l:UЕНИЦА.., ..  г::J  -=-.. ПОДСОЛ н'иk
"'" >: ( ." еЮ 1 ДVIIОII C узд
Т/Ь  I tb КУКУРУЗД !': -;.,.". "."' 6 -' ... ' , "
  П Ш Е Н И Ц Д /Ь .,...  /Ь.\.   '.А', ">., <fJ 1 """<fJ ,<fJ  
ее К-УКУ---РУЗД .'!г.[o1  "\., Y." :7\.СЕРБИЯ/БоnгАР,,"е1
'CI'  я ч М Е'Н b'...I;(,\,( "ol.Q1, '(t '<'г",' """,.г<гi.l..... """'<fJ., ......v
 П Ш Е Н И ц,д'Q' '" 'С] о.Корсика!&} '" 401 ""----J'J"'4: )8.....\:flD:(.'
,  " г' (<Dp.) \..1... '-..  ........... 0",< ) y   ';0l
8;;" """о.  01) e о-ва t?1 ,q ;г-"f! i !.." ::'. G;:)
 к у к У p 3 А o.c1-- <>j' '---' 1... 1 . ТlfPPEHCKOE ):  . ". '" """  . s;,." \)
t::: 01 '" ', \ о.Сардиния I 8.. мор! Jt '",, '--="-':>
г - {)<\y"",,. ( И ) '- . <::!"'_.<>o."
 8 01 " ' т. о.Сицилия .... '.. 8:;..0
,o.   ,.(' Е М (Ит.\!" ----t иOfIl1'1ЕuшЕ'х....... :; .:
 v , П 1-. Iz '--.{), МОР) ......\"\
Р г '., q "........... "
- - М'тП и ' с ' I L' М О Р Е о.Крит...., ...
А Л' Ж .М' .p...... \ "Т .
\
..  CI<'
:S:.'
со)
u:
'0.
--j:.,.
м
<fJ
52
Рис. 52. Растениеводство в зарубежной Европе
........
.
"""
г"! 'Яif8
". ."
.-
-
..'-'"
.,..,.
Рис. 53. Поля знаменитых гол
ландских тюльпанов
..
53
 
о
 
.....
 
щ
 
<;.)
1..  hхукванхолланд   'РОТТЕРДАМ
aH  710 > 40
 23м a ""ze'
 ,) I ; :,:,':PZ';fa'J,btu -'
l \fz li '    #-1}>Lc:'
 \Ji  >,  "" -
, .J -----' ...... р 23M \ п fjlлгx'   ....::::з
,(3 j"       
 зеНбург,14М. (q.'Ji ----'"
 A o o с5   \!"\ "
f7     
"
о 25км
u..............
 
<1.,
о
 
 городская  Промышленные Ji Нефтеперерабаты- п Нефтехимические
 застройка L-------- и портовые вающие заводы ... заводы
территории
 Железные дороги
Нефтепроводы
54
Рис. 54. План порта Роттердам
.
,
'
..
,.
..
 
..,1> ,
'1 .,'" {
I
..
'.
11 1 1
.. I I
I I , ,
1 I '-'"":
"...".. ..
1.
"
,
'i
,
,.. .J'
Рис. 55. Фрагмент памятника
Сервантесу в центре
Мадрида
..
,.. t ...........
4
.
).
55
(Норвегия, Швейцария, Фрг, AB
стрия). В последнее время алюми-
ниевые заводы все более ориен
тируются на сырье, поступающее
из развивающихся стран морским
путем. Медная промышленность
получила наибольшее развитие в
Фрг, Франции, Великобритании,
Италии, Бельгии, Польше [12],
Сербии.
Лесная промышлен
н о с т ь, ориентирующаяся преж
де Bceгo на источники сырья, пре
вратилась в отрасль международ-
ной специализации Швеции и
Финляндии, которые давно уже
образуют главный «лесной цех»
региона.
Легкая промышлен-
н о с т ь, с которой, как вы уже
знаете, начиналась индустриали
зация зарубежной Европы, в зна
чительной мере утратила свое бы
лое значение. Конечно, старые
текстильные районы, сформиро
вавшиеся еще на заре промыш-
J.I.енной революции (Ланкашир и
Иоркшир в Великобритании,
Фландрия в Бельгии, Лионский
во Франции, Миланский в Ита
лии), а также возникший уже в
XIX в. Лодзинский район Поль
ши существуют и в наши дни.
Но в последнее время легкая про
мышленность смещается в Юж
ную Европу, где еще есть резер-
вы дешевой рабочей силы. Так,
Португалия превратилась едва ли
не в главную «швейную фабри
ку» региона. А Италия по про
изводству обуви (30 млн пар в
год) уступает только Китаю.
Во многих странах сохраня
ются также богатые националь-
ные традиции в производстве Me
бели, музыкальных инструмен-
тов, изделий из стекла, металла,
украшений, игрушек и т. д. [13].
(Задание 7.)
6. Сельское хозяйство: три
главных типа. По основным ви
дам сельскохозяйственной про-
дукции большинство стран пол
ностью обеспечивает свои по
требности и заинтересовано в ее
сбыте на внешних рынках. По
сле Второй мировой войны в их
aгpapHoM строе, в системе земле
владения и землепользования I про
изошли значительные изменения,
связанные с переходом от уни
версального мелкого крестьян
cKoгo хозяйства к крупному спе
циализированному высокотовар-
ному хозяйству, включенному в
систему агробизнеса. Основным
типом сельскохозяйственного
предприятия стала крупная BЫ
сокомеханизированная ферма.
Но в Южной Европе еще распро
странены помещичье землевладе
ние и мелкое землепользование
крестья н -арендаторо в.
главные отрасли сельского
хозяйства зарубежной Европы  
растениеводство и животновод-
ство, которые распространены
повсеместно, сочетаясь друг с
другом. Под воздействие;\[ при
родных и исторических условий в
ре2ионе СЛО:J/CИЛИСЬ три основных
типа сеЛЬСКО20 хозяйства: 1) ce
вероевропейский, 2) среднеевро-
пейский и 3) Ю:J/Cноевропейский.
1 З е м л е в л а д е н и е м называется обладание землей на определенных правовых
основаниях, з е м л е п о ль з О В а н и е м  пользование ею в порядке, установленном
законом или обычаем. Землевладение может быть государственным, частным (Kpec
тьянин, фермер. помещик и др.). церковным. В землепользовании различают прежде
Bceгo собственную и арендованную землю.
192
Для североевропейско
г о т и п а, распространенного в
Скандинавии, Финляндии, а TaK
же в Великобритании, xapaKTep
но преобладание интенсивного
молочного животноводства, а в
обслуживающем eгo растениевод
стве  кормовых культур и ce
рых хлебов.
Среднеевропейский
т и п отличается преобладанием
животноводства молочного и MO
лочно-мясного направления, а
также свиноводства и птицевод
ства.
I Пример. Очень BbIcoKoгo уровня
достигло животноводство в Да-
нии, где оно давно стало отрас-
I лью международной специализа
ции. Эта страна  один из круп
нейших в мире производителей
. и экспортеров масла, молока, cы
ра, свинины, яиц. Ее нередко Ha
' 1 зывают «молочной фермой» Ев-
ропы.
Растениеводство не только
удовлетворяет основные потреб
ности населения в продовольст
вии, но И «работает» на живот
новодство. Значительная, а ино
гда и преобладающая часть
пахотных земель занята KOpMO
выми культурами.
Для ю ж н о е в р о пей с к о г о
т и п а сельского хозяйства xa
рактерно значительное преобла
дание растениеводства, тогда
как животноводство играет вто-
ростепенную роль. Хотя главное
место в посевах занимают зер
новые культуры, международная
специализация Южной Европы
определяется в первую очередь
производством фруктов, цитру-
совых, винограда, оливок, оре-
хов, табака, эфиромасличных
культур. Побережье Средизем
Hoгo моря  главный «сад EB
ропы».
При мер 1. Все средиземномор
ское побережье Испании и oco
бенно район Валенсии обычно
называют «уэрта», т. е. «сад».
Здесь выращивают различные
фрукты и овощи, но больше
Bceгo апельсины, сбор которых
продолжается с декабря по март.
По экспорту апельсинов Испа-
ния занимает первое место в
мире.
Пример 2. В греции более
90 млн оливковых деревьев. Это
дерево стало для гpeKoB CBoeгo
рода национальным символом.
Со времен Древней Эллады олив
ковая ветвь  знак мира.
Во многих случаях специализация сельского хозяйства при-
обретает более узкий профиль. Так, Франция, Нидерланды и
Швейцария славятся производством сыра [14], Нидерланды  
цветов [15] (см. рисунок 53), iермания и Чехия  выращива
нием ячменя и хмеля и пивоварением [16]. А по производству
И потреблению виноградных вин Франция, Испания, Италия,
Португалия выделяются не только в Европе, но и во всем ми
ре. Интересно, что в названиях марочных вин часто сохраня
ются названия местностей или населенных пунктов, где Bыpa
щиваются соответствующие сорта винограда: шампанское (об-
ласть Шампань), Kaгop и коньяк (названия городков во Франции),
малага и херес (города в Испании), мадера (от названия OCTpO
ва Мадейра), портвейн (<<вино из города Порту» в Португалии).
7МаКСКОl:lсt(ий. 10 кл.
193
Рыболовство давно уже
стало отраслью международной
специализации в Норвегии, Да-
нии и особенно в Исландии. [17].
(Задание 8.)
7. Транспорт: главные магис
трали и узлы. Региональная
транспортная система региона от-
носится к западноевропейско
му типу. По дальности пере во-
зок она HaMHoгo уступает систе
мам США и России. Зато по
обеспеченности транспортной ce
тью стоит далеко впереди, зани-
мая первое место в мире. Очень
высока и гycToTa движения, ве-
лика роль международных и
транзитных перевозок. Сравни-
тельно небольшие расстояния
стимулировали развитие автомо-
бильного транспорта, который
теперь играет главную роль в пе-
ревозках не только пассажиров,
но и грузов. Сеть железных до-
poг в большинстве стран COKpa
щается, и крупные новостройки
в 50 70-х гг. были характерны
только для некоторых стран Boc
точной Европы (Польша, Юго
славия, Албания).
Конфигурация сухопутной
транспортной сети региона очень
сложна. Но основной ее каркас
образуют JltQ2истра.7И U1иротНО20
и 'I1еридионаЛЬНО20 направлений,
имеющие л,tе;ж;дународное значе-
ние.
i Пример. lлавные широтные
;трансъевропейские магистрали
,проходят следующим образом:
: 1) Брест  Париж  Берлин  
I Варшава  Минск  Москва,
: 2) Лондон  Париж  Вена  
I Будапешт  Белград  София  
, Стамбул.
Начиная с 8090-x гг. по Me
ре развития интеграционных свя
зей в рамках ЕС особое внима
194
ние уделяется транспортной ин-
фраструктуре. Расширяется сеть
автострад, высокоскоростных
железных дорог, которые «про-
низали» уже всю зарубежную EB
ропу.
Пионером в строительстве вы-
сокоскоростных железнодорож
ных магистралей стала Франция.
[18]. Затем они были построены
также в lермании, Великобрита-
нии, Италии, Испании, других
странах. А уже после этого Ha
чалось строительство междуна-
родных магистралей.
Речные пути также имеют ме-
ридиональное (Рейн) или широт-
ное (Дунай) направление. Oco
бенно велико транспортное 1на-
чение Рейна. по которому
пере возится более 200 млн т гpy
зов в год. После ввода в эксплу-
атацию в 1992 г. водного пути
Рейн  Майн  Дунай. который
соединил обе важнейшие водные
артерии зарубежной Европы, eгo
значение еще больше возросло.
В местах пересечения сухопут-
ных и внутренних водных путей
возникли крупные т р а н с пор т -
н ы е у злы. По существу, таки-
ми узлами являются и морские
порты, обслуживающие прежде
Bceгo международные перевозки.
Многие мировые порты (Лондон,
гамбург, Антверпен, Роттердам,
lавр) находятся в устьях-эстуа-
риях рек, которые связывают их
с глубинными районами. Все они
фактически превратились в еди
ные портовопромышленные KOM
плексы. Для них характерно раз-
витие отраслей _Н0РСКО20 хозяй-
ства и особенно так называеJllOЙ
«портовой пРйНЫlllленностll», ра-
ботающей на привОЗНD.11, за.1Юр-
СКOJН сырье. Самый крупный из
них  Роттердам.
Пример. грузооборот POTTepдaM европейских стран. С глубинны
cKoгo порта превышает 350 млн т \1И районами он связан водны-
в год. Расположенный на одном '\1и путями по Рейну и Мозелю.
из рукавов Рейна в 33 км от MO железными и шоссейными дopo
ря, он выполняет функции глав- гами, нефтегазопроводами (см.
Hыx морских ворот для многих рисунок 54).
Западная Европа  хороший при мер Toгo, как даже круп
ные естественные преграды пере стают быть непреодолимым пре-
пятствием для транспортных связей. Многочисленные железные,
автомобильные дороги и трубопроводы пересекают Альпы. Па
ромные переправы связывают берега Балтийского, CeBepHoгo,
Средиземного морей. Автодорожные мосты перекинуты через
пролив Босфор в Турции [19], автодорожный и железнодорож
ный  через проливы Большой Бельт и 'Эре сунн в Дании. [20].
Но одна из подобных новостроек, имеющая особое значение,
получила наименование «проект века». 'Это Евротоннель под
ЛаМаншем  совместная стройка Франции и Великобрита-
нии. [21].
Во второй половине 90x гг.
был составлен и начал осуществ-
ляться поистине грандиозный
проект создания единой транс-
портной сети Европы. Он преду
сматривает формирование до
2010 г. девяти транспортных ко-
ридоров между Западом и Boc
током Европы общей протяжен
ностью примерно в 17 тыс. км.
Каждый коридор, по существу,
будет представлять собой полu
ма2uсmраль 1, включающую и ав-
тострады, и железные дороги, а
Дунайский коридор  также и
водный путь. Два из этих кори
доров будут проходить через
Москву: Берлин  Варшава  
Минск  Москва и Хельсинки  
СанктПетербург  Москва  
Киев  Кишинев  Бухарест.
Транспортные сети отдельных
стран имеют либо радиальную
(одноцентровую) конфигурацию,
как во Франции, где «все дopo
ги ведут в Париж», либо MHoгo
центровую, как, например, в ФРг.
(Задание 9.)
8. Наука и финансы: TeXHO
парки, технополисы и банковские
центры. По примеру Силиконо-
вой долины в США в зарубеж-
ной Европе также возникло
MHoгo научно-исследовательских
парков, технополисов, которые
уже в значительной степени оп
ределяют географию науки ряда
стран. Самые крупные из них на-
ходятся в окрестностях Кембрид-
жа (Великобритания), Мюнхена
(ФРl). На юге Франции, в рай-
оне Ниццы, сформировалась так
называемая «Дорога высокой тех-
нологии».
В зарубежной Европе нахо-
дится 60 из 200 крупнейших ми
ровых банков. Эталоном страны-
банкира давно уже стала Швей-
1 П о Л и м а г и с т р а л ь  «жгут» параллельных или почти параллельных линий
одного или нескольких видов транспорта, осуществляющих сообщение между одни
ми и теми же районами и транспортными узлами.
7*
195
цария: в сейфах ее банков лежит
половина всех ценных бумаг ми-
ра. Особенно выделяется «эконо
мическая столица» страны
Цюрих.
В последнее время в CTpaHY
банкира превратился и Люксем
бург. Но все же крупнейшим фи
нансовым центром был и OCTa
ется Лондон.
9. Отдых и туризм: главный
регион международного туризма.
Как вы уже знаете, зарубе;ж;ная
Европа была и остается 2лавным
ре2UОНОМ 011е;ж;дународНО20 турuз
ма. В 2005 [". количество инту
ристов достигло 400 млн. Здесь
получили развитие все виды ту-
ризма, очень BbIcoKoгo уровня
достигла «индустрия туризма».
В качестве странлидеров между
народного туризма также неиз
мен но выступают Франция, Ис
пания, Италия. К числу самых
популярных стран при влечения
туристов относятся также Вели-
кобритания [22], ФРг, Австрия,
Швейцария, греция, Португалия,
Чехия, Венгрия. А в таких мик
рогосударствах, как Андорра,
СанМарино, Монако, обслужива
ние туристов давно уже является
главным источником доходов.
Здесь на каждого жителя прихо
дится по сто туристов.
В зарубежной Европе наибо
лее широко представлены турист
ско-рекреационные районы двух
типов  приморские и ["орные.
Пример 1. главный район при-
MopcKoгo туризма  Средизем
номорье, которое ежегодно по
сещают 220 млн человек. Oco
бенно популярны побережье
Лигурийского моря, ["де находит
ся защищенный с севера Альпа-
ми Лазурный берег (Ривьера) с
центром в Ницце [23], побережье
196
Адриатического моря в XopBa
тии, побережье Испании, Бале
арские острова.
Пример 2. главный район ["op
Hoгo туризма  Альпы, которые
ежегодно посещают 100 млн че
ловек. Нижний пояс ["ор исполь
зуется главным образом для ле-
чения и пешеходного туризма,
средний  для занятия ["opHO
лыжным спортом, верхний  для
альпинизма. [24].
Наряду со странами, «прода-
ющими свой климат», туристов
и отдыхающих привлекают «ста-
рые камни Европы»  достопри
мечательности ее ["ородов. CBoe
образной «туристской Меккой»
стали Париж, Рим, Мадрид
(см. рисунок 55), ["де в июле
aBгycTe местных жителей, HaBep
ное, меньше, чем приезжих. MHO
жество туристов бывает также в
Лондоне, Амстердаме, Вене,
Дрездене, Праге, Кракове, Буда
пеште, Венеции, Неаполе, Афи
нах. Вспомним, что по количе
ству объектов Всемирного куль
TypHoгo наследия (316) зарубеж-
ная Европа занимает BHeKOHKY
рентное первое место среди pe
гионов мира. Большинство из
них относится к эпохе Средних
веков, но широко представлены
также объекты эпохи Возрожде
ния, HOBoгo времени, Античнос
ти, первобытности. (Творческое
задание 10.)
10. Охрана окружающей cpe
ды и экологические проблемы:
преодоление угрозы. В результа
те высокой плотности населения,
давней промышленной и сельско
хозяйственной освоенности Tep
ритории природная среда зару
бежной Европы в наибольшей Me
ре стала географической средой
человеческого общества. Здесь
широко распространены все ви обострению многих природо
ды антропогенных ландшафтов. охранных и экологических про
Но одновременно это привело к блем.
Некоторые из них связаны с открытой добычей, сжиганием
и химической переработкой высокозольного (прежде Bceгo бу-
poгo) угля. Другие  с размещением ряда городов и агломера
ций, металлургических, нефтегазоперерабатывающих и нефтехи
мических заводов, АЭС на берегах Рейна, Эльбы, Дуная, Вис-
лы, на морских побережьях, третьи  с распространением
кислотных дождей. Четвертые  со все возрастающей «плотно-
стью автомобилей», которая в ряде городских агломераций уже
достигает 250300 машин на ] км 2 . Пятая  со стихийным раз
витием туризма, что уже привело к значительной деградации
природной среды как в Альпах, так и на побережье Средизем-
Hoгo моря. Шестая  с огромной опасностью для природной
среды, которую создают катастрофы супертанкеров, нередко слу-
чающиеся, особенно на подступах к ЛаМаншу. [25].
Все страны реzиона проводят
zосударственную эколоzическую
политику и принимают все более
решительные "неры по охране
окруж:ающей среды. Изданы CTpO
гие природоохранительные зако
ны, возникли массовые общест
венные организации и партии
«зеленых», ведется пропаганда
использования велосипедов [26],
расширена сеть национальных
парков и других особо охраняе
мых территорий. Меры по oxpa
не окружающей среды принима
ются как на уровне отдельных
стран, так и на уровне их групп,
отдельных морей, международ
ных рек и др. Активную эколо-
гическую политику проводят EB
росоюз, Совет Европы, другие
международные союзы и органи-
зации.
Все это привело к первым по-
ложительным результатам. Но
тем не менее во многих странах
экологическая обстановка все
еще остается сложной. В первую
очередь это относится к Велико-
британии, Фрг, Бельгии, Поль
ше, Чехии.
Пример. Еще в 80x п. в Поль-
ше были выделены 27 ареалов
повышенной экологической опас
ности, в которых живет 35% на-
селения страны. Старинный гo
род Краков, в котором располо
жен крупнейший в Польше
металлургический комбинат, был
объявлен местом экологического
: бедствия.
В целом экологическая ситу
ация в восточной части зарубеж
ной Европы значительно хуже,
чем в западной.

Максаковский В. П., География. Экономическая и социальная география мира 10 кл. : учеб. для общеобразоват. учреждений

_{Планы конспектов уроков по географии 10 класса скачать, учебники и книги бесплатно, разработки уроков по географии онлайн}

Содержание урока
 конспект урока
 опорный каркас  
 презентация урока
 акселеративные методы 
 интерактивные технологии 

Практика
 задачи и упражнения 
 самопроверка
 практикумы, тренинги, кейсы, квесты
 домашние задания
 дискуссионные вопросы
 риторические вопросы от учеников
 
Иллюстрации
 аудио-, видеоклипы и мультимедиа 
 фотографии, картинки 
 графики, таблицы, схемы
 юмор, анекдоты, приколы, комиксы
 притчи, поговорки, кроссворды, цитаты

Дополнения
 рефераты
 статьи 
 фишки для любознательных 
 шпаргалки 
 учебники основные и дополнительные
 словарь терминов                          
 прочие 

Совершенствование учебников и уроков
 исправление ошибок в учебнике
 обновление фрагмента в учебнике 
 элементы новаторства на уроке 
 замена устаревших знаний новыми 
 
Только для учителей
 идеальные уроки 
 календарный план на год  
 методические рекомендации  
 программы
 обсуждения


Интегрированные уроки

Если у вас есть исправления или предложения к данному уроку, напишите нам.

Если вы хотите увидеть другие корректировки и пожелания к урокам, смотрите здесь - Образовательный форум.